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红牛-博拉-汉斯格雅、乐透戴斯尼等车队即将亮相2024环广西世巡赛！

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红牛-博拉-汉斯格雅车队（Red Bull BORA hansgrohe）

红牛-博拉-汉斯格雅车队，来自德国，成立于2010年，其目标是“改善德国公路自行车的形象”。2017赛季，随着博拉与汉斯格雅两大赞助商的加入，车队收购了京科夫车队的世巡赛牌照，以萨甘为代表的多位前京科夫车队车手的加入，车队一举升级为世巡赛车队。

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2024赛季初期，车队正式确认全球能量饮料品牌红牛将成为车队主冠名赞助商，车队在2024年环法自行车赛之前正式更名为红牛-博拉-汉斯格雅车队。

2024赛季，车队迎来四届大环赛总冠军得主普里莫茨·罗格里奇的加盟，以罗格里奇为核心，车队的总成绩能力大幅加强，辅以弗拉索夫（俄罗斯）、丹尼尔·马丁内斯（哥伦比亚）、辛德利（澳大利亚）、利波维茨（德国）等多位好手，车队正在逐步向总成绩车队转型。冲刺方面也仍有威尔斯福德（澳大利亚）和梅乌斯（比利时）两大战将稳定获胜。

2024赛季车队已获得23胜，这其中包含12场世巡赛胜利。丹尼尔·马丁内斯获得环意总成绩亚军，创造职业生涯最佳战绩。罗格里奇赢得了环多芬内总冠军及第六、七两个赛段冠军，并赢得了个人的第四个环西总冠军。

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乐透戴斯尼（Lotto Dstny）

乐透戴斯尼车队，来自比利时，成立于1985年。自车队成立之时起，乐透（Lotto）便成为了车队的冠名赞助商，直至如今。

车队在2009-2022年一直是UCI世巡赛车队，于2022年底从世巡赛中降级。但车队在最近两个赛季于PRO职业队车队积分中排名第一，自动获得了2023-2024赛季所有世巡赛的参赛资格。

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目前的乐透戴斯尼车队冲劲十足，凭借着“比利时三杰”冲刺新星德利、2024环阿联酋总冠军范艾特菲尔特、短坡好手范吉尔斯，已在近年斩获了诸多胜场，稳定拿分。

车队同时拥有U23车队和U19车队，凭借着两支青年选拔梯队，打造了一套完善的人才储备体系，以2024年青年环意总冠军维达尔为代表的诸多比利时年轻新秀，被源源不断地选拔到车队中并代表车队斩获佳绩。在2024赛季中银河娱乐集团老板是谁，车队已斩获了多达20胜，其中包含了6场世巡赛胜利。其中主要的胜利基本全部来自于“比利时三杰”，单日赛好手范吉尔斯赢得法兰克福大奖赛，并在白路赛、瓦隆之剑获得第三，爬坡车手范艾特菲尔特赢得环阿联酋总冠军、在圣塞巴斯蒂安赛获得第三，冲刺新星德利则赢得了环丹麦总冠军，并在他的环法首秀中获得了两次赛段第三名。

京杭大运河是“大运河”的一条干线，位于中国东部。它被列为世界文化遗产，是“南水北调”东线工程，也是世界上里程最长、工程最大和最古老的运河之一，与长城、坎儿井并称为中国古代的三项伟大工程，使用至今。 其南起余杭（今杭州），北到涿郡（今北京），途经今浙江、江苏、山东、河北四省及天津、北京两市，贯通海河、黄河等五大水系，全长约1797公里。它对中国南北地区之间的经济、文化与交流，尤其对沿线地区工农业经济的发展有巨大作用。

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以色列博泰车队（Israel -Premier Tech）

以色列博泰车队，来自以色列，成立于2014年。车队于2018年首次参加公路自行车大环赛——环意大利，并在五大纪念碑赛事中的米兰-圣雷莫赛中首次亮相。在2020年环意自行车赛第八赛段中，多赛特（英国）获得赛段冠军，这是车队赢得的第一个大环赛赛段冠军。车队曾在2022-2023年间，赢得过三个环法自行车赛的赛段冠军。

车队于2021年引进了七届大环赛总冠军得主弗鲁姆（英国），在2024赛季中，车队在冲刺战线依靠三次环广西赛段冠军得主阿克曼（德国）、场地车好手弗农（英国）、单日赛车手霍夫斯泰特（法国）、综合车手斯特朗（新西兰）等人稳定获胜。

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在爬坡战线上，车队的火力尤为强劲，依靠德里克·吉（加拿大）、威廉姆斯（英国）、里奇泰洛（美国）、伍茨（加拿大）、特恩斯（比利时）、布莱克莫尔（英国）拿到了大量UCI积分。

在2024赛季中，车队已赢得了多达25胜利，这其中包含了6场世巡赛胜利。最重要的积分来源毫无疑问是威廉姆斯赢得了环澳大利亚赛总冠军和瓦隆之剑赛冠军，总成绩新秀德里克·吉获得了环多芬内赛第三赛段冠军及总成绩第三，在环法中获得总成绩第九名。

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英孚教育-易邮车队（EF Education–EasyPost）

英孚教育-易邮，来自美国，成立于2003年，自2009年起成为世巡赛车队活跃于顶级赛场上。自2018年英孚教育加入车队后，车队一路高歌猛进，2008年至2021年间，该车队赢得了36个大环赛赛段和37个全国锦标赛大组和计时赛冠军。

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在环广西世巡赛上，车队曾于2019年由哥伦比亚车手丹尼尔·马丁内斯（现效力于博拉车队）获得了赛事总成绩亚军。

英孚教育车队的竞赛策略十分全面，车手年轻化程度高，车队主要目标瞄准大环赛突围战线，目前车队以卡拉帕茨（厄瓜多尔）为核心打造了一套全面的阵容。三位老将鲁易·科斯塔（葡萄牙）、乌兰（哥伦比亚）、查韦斯（哥伦比亚）作为车队经验导师，瓦尔格伦（丹麦）、本希利（爱尔兰）、鲍里斯（美国）、奥诺雷（丹麦）、休卡锡（英国）、比赛格（瑞士）等主力车手多点出击。

2024赛季车队已取得了22胜，其中包含4场世巡赛胜利。卡拉帕兹在环法获得了第17赛段冠军，及爬坡王圆点衫、环法超级敢斗奖等重要奖项，德国车手施泰因豪瑟同样与环意第17赛段突围获胜，本希利赢得环斯洛文尼亚第五赛段冠军等荣誉。

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巴林胜利车队（Bahrain-Victorious）

巴林胜利车队，来自巴林，成立于2017年，由巴林政府冠名赞助，旨在全球范围内推广该国。建队元年车队以尼巴利（意大利）为核心，同时队中拥有王美银、冯俊凯（中国台湾）两位中国车手，其中王美银于2017-2019年，连续三年参加了环广西世巡赛，并在赛中积极进攻，屡获赛段敢斗奖，成为至今唯一一位连续三届参赛的中国车手。

在2024赛季，车队风格依然偏向于总成绩/爬坡战线，车队拥有蒂贝里（意大利）、布伊特拉戈（哥伦比亚）、毕尔巴鄂（西班牙）、卡鲁索（意大利）多位好手。在古典赛/冲刺方面则依靠莫霍里奇（斯洛文尼亚）、鲍豪斯（德国）等名将。

目前车队在2024赛季已获得了11胜，其中包括了3场世巡赛胜利。包豪斯在双海赛第三赛段冲刺获胜，布伊特拉戈赢得巴黎-尼斯第四赛段，特雷恩赢得环瑞士第四赛段。在总成绩方面蒂贝里拿到环意总成绩第五+最佳年轻车手白衫，毕尔巴鄂则在环阿联酋获得总成绩季军。

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移动之星车队（Movistar Team）

移动之星车队，是唯一一支来自西班牙的世巡赛车队，成立于1980年，队史上共赢得了13次大环赛总冠军。车队以大环赛综合实力强劲而闻名，2019年车队获得了全部三大环赛的车队冠军。

移动之星车队延续了其一贯风格，目前仍以争夺多日赛总成绩/爬坡为其主要目标，队中包含了大量爬坡车手。车队以2019年环广西世巡赛总冠军马斯作为总成绩主将，前环意、环西总冠军金塔纳（哥伦比亚）、卢比奥（哥伦比亚）、佩拉约·桑切斯（西班牙）、福尔摩罗（意大利）、鲁本·格雷罗（葡萄牙）、索萨（哥伦比亚）、拉兹卡诺（西班牙）、罗莫（西班牙）均为车队的爬坡/总成绩好手。在冲刺战线车队依靠加维里亚（哥伦比亚）和奇莫拉伊（意大利）两位经验丰富的老将。

车队在2024赛季，目前已获得8胜，其中包括佩拉约·桑切斯在环意第六赛段（白路赛段）获得的一场世巡赛胜利。阿兰布鲁赢得了环比利时第四赛段及西班牙国家锦标赛大组赛冠军，威尔·巴尔塔赢得环巴伦西亚第五赛段冠军。多日赛方面，车队主将马斯获得环加泰罗尼亚第五、环罗曼蒂第六、环瑞士第七等荣誉。在大环赛上马斯获得环西总成绩季军，是本赛季车队在大环赛总成绩上的最佳战绩。

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杰科-埃尔奥拉车队（Team Jayco–AlUla）

杰科-埃尔奥拉车队，来自澳大利亚，成立于2012年，是世巡赛车队中唯一一支来自大洋洲的队伍。建队元年，本土车手格兰斯（澳大利亚）便赢得了公路车五大纪念碑赛事中的米兰-圣雷莫赛，并于2013年赢得了环法自行车赛第四赛段的团队计时赛。

杰科-埃尔奥拉车队的2024赛季，在培养澳大利亚车手的同时，从总成绩和冲刺两条战线出击，总成绩战线拥有西蒙·耶茨（英国）、邓巴（爱尔兰）、普拉普（澳大利亚）三大主将。冲刺战线上则依靠伊万（澳大利亚）、马修斯（澳大利亚）、赫鲁内维亨（荷兰）获得胜场。

2024赛季，车队已取得23胜，世巡赛方面则由赫鲁内维亨在环法第六赛段，邓巴在环西第11、20赛段帮助车队获得三场胜利。车队在春季古典赛场上，最重要的成绩是马修斯获得了米兰-圣雷莫亚军。多日赛方面，西蒙·耶茨赢得了车队副冠名赞助商埃尔奥拉冠名的环埃尔奥拉赛（环沙特），对于车队意义重大。

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阿尔凯亚-B&B酒店车队（Arkéa–B&B Hotels）

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阿尔凯亚-B&B酒店，来自法国，成立于2005年。从2014年起，车队连续多年获得了环法的外卡名额。在2020-2022赛季获得了足够的积分后，车队于2023升级为世巡赛车队。

如今的阿尔凯亚车队能力全面，车队在总成绩方面以法国天才车手凯文·沃克兰为核心，克里斯蒂安·罗德里格斯（西班牙）作为第二号车手征战大环赛/多日赛战线。

冲刺战线上则拥有德玛尔（法国）、麦克莱（英国）、德克尔（荷兰）、比尔曼斯（比利时）、卡皮奥特（比利时）多位实力强手。古典赛场上则依靠莫扎托（意大利）和塞内沙尔（法国）。

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2024赛季，车队已取得了7场胜利，包括沃克兰在环法第二赛段赢得的一场世巡赛胜利，此外车队主将沃克兰还获得了瓦隆之剑赛亚军、环巴斯克总成绩第八、双海赛总成绩第十等佳绩。冲刺车手莫扎托本赛季也迎来了突破，在比利时的布雷登经典赛获胜，并在环弗兰德斯赛获得亚军的好成绩。

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英特马诗-旺蒂车队（Intermarché–Wanty）

英特马诗-旺蒂车队，来自比利时，成立于2008年。2020年9月，车队购买了波兰CCC车队的UCI世巡赛牌照后，于2021年升级为世巡赛车队，之后便稳定活跃于世巡赛赛场上。

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2024赛季英特马诗-旺蒂车队拥有11位来自比利时的车手，车队也以比利时古典赛作为主要目标，大环赛冲刺/突围作为次要目标。目前车队核心车手是非洲黑人车手吉尔麦（厄立特里亚），吉尔麦在古典赛和冲刺方面均拥有极强的竞争力。

在古典赛/冲刺战线中泰森（比利时）、玛丽特（比利时）、雷克斯（比利时）、赫雷戈茨（比利时）、特尼森（荷兰）、帕热（法国）能力不俗。在大环赛突围/爬坡战线中，则以梅因切斯（南非）、塔拉麦（爱沙尼亚）、齐默尔曼（德国）、卡尔梅让（法国）为主要车手。

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在2024赛季中，车队已取得了12胜，其中包括了4场世巡赛胜利。主将吉尔麦在环法获得了三个赛段冠军和冲刺王绿衫是本赛季车队最重要的荣誉。爬坡车手梅因切斯也获得了环巴斯克第四赛段冠军。

发布于：广西壮族自治区